Wprowadzenie strefy płatnego parkowania powinno zachęcać do zostawienia auta pod domem. Powinno, jednak w Gdyni miasto, zamiast poprawiać skomunikowanie Orłowa nadmorskiego, tnie kursy najpopularniejszej linii 26.
Na linii 26 wprowadzona zostaje jednakowa, 20-minutowa częstotliwość kursowania trolejbusów w godzinach międzyszczytowych. Oznacza to 3 kursy na godzinę, a nie 4 co 15 minut. Znacznie zmniejsza to atrakcyjność wakacyjnej oferty ZKM dla Orłowa.
Zmiany wejdą wraz z początkiem sezonu letniego, czyli 26 czerwca.
Czytaj także: Kontrowersje wokół strefy płatnego parkowania w Orłowie
Przypomnijmy, że zdaniem Wojciecha Folejewskiego, dyrektora ZDiZ „mieszkańcy chcą żyć w mieście bezpiecznym, proekologicznym i czystym” a płatne parkowanie ma być odpowiedzią na ich potrzeby. Powinno zachęcać do wyboru proekologicznego transportu zbiorowego.
Mieszkańcy nie zrezygnują z samochodów
Nikt o zdrowych zmysłach nie zostawi auta pod domem aby dotrzeć na Orłowską plażę, jeśli nie zostanie mu zaproponowany atrakcyjny, alternatywny transport. Powiedzmy to wprost: długie oczekiwanie na przystanku oraz podróż w ścisku nie jest atrakcyjną alternatywą wobec samochodu.
Pomijam w tym momencie w ogóle potrzeby komunikacyjne samych mieszkańców Orłowa, którzy mogliby chcieć komfortowo dojeżdżać do centrum trolejbusem zamiast autem. Pomijam, ponieważ przyzwyczaiłem się, że miasto również je pomija.
Jesteśmy pewni, patrząc na to co się dzieje, że strefa płatnego parkowania zamiast zmniejszyć liczbę parkujących samochodów w Orłowie nadmorskim zwiększy tylko liczbę aut krążących w oczekiwaniu na zwolnienie któregoś miejsca parkingowego.
Przekonują działacze Stowarzyszenia Nasze Orłowo
Można dodać, że ewentualnie kierowcy masowo będą parkować na „darmowych” miejscach niewyznaczonych, ponieważ nie należy się spodziewać ponadprzeciętnej aktywności Straży Miejskiej.
ZKM chce zapewnić kursowanie nierozkładowych meleksów wzdłuż ul. Orłowskiej nad morze. Być może przyjadą SKM, najpewniej własnym samochodem. Już teraz można powiedzieć, że raczej miastu nie zależy, aby przyjechali komunikacją miejską.
Zobacz też: Strefa Płatnego Parkowania na Wzgórzu św. Maksymiliana