Kilka faktów o inwestycjach drogowych w Gdyni z ostatnich 5 lat

W liczbach
Inwestycja drogowa na Chwarznie, widać logo Strabag
ul. Chwarznieńska

Inwestycje drogowe w Gdyni to temat wyczekiwany, ale także drażliwy. Z jednej strony potrzebujemy nowych dróg, remontów, poprawy jakości poruszania się po mieście. Z drugiej strony bardzo często duże inwestycje drogowe paraliżują miasto i czasowo utrudniają życie mieszkańcom. Wokół tych inwestycji krąży wiele teorii, które należałoby w końcu zweryfikować.

Postanowiliśmy sprawdzić jak w liczbach wyglądają inwestycje drogowe. Czy jest ich dużo w Gdyni? Czy często są opóźnione i czy naprawdę większość przetargów na inwestycje drogowe wygrywa tylko jedna firma?

autopromocja

77% inwestycji drogowych z budżetem poniżej 1 mln zł

Według danych, które otrzymaliśmy z gdyńskiego magistratu, w ciągu ostatnich 5 lat w Gdyni realizowano ponad 250 inwestycji drogowych. Liczba jest imponująca, ale kiedy przyjrzymy się tej liście bliżej (zobacz dane na samym dole), okazuje się, że 77% inwestycji stanowią inwestycje małe z budżetem poniżej miliona złotych. Znajdziemy wśród nich takie realizacje jak np. utwardzanie miejsc postojowych czy też zatoki przystankowe.

Na wykresie jest podział inwestycji drogowych wg budżetu: 77% inwestycje poniżej miliona załotych, 16% inwestycje między 1 mln złotych a 10 mln złotych oraz 5% inwestycje duże
Inwestycje drogowe w Gdyni wg budżetu

MTM najczęściej realizuje inwestycje drogowe w Gdyni

Wg danych, które otrzymaliśmy z Wydziału Inwestycji w Gdyni, 42% wszystkich inwestycji drogowych realizowało MTM SA (w latach 2018 – 2023 r.). Na drugim miejscu jest Eurovia, a na trzecim FB Jelcz.

  1. MTM – 42%
  2. EUROVIA -15%
  3. FB JELCZ – 4%

Zobacz też: Węzeł Karwiny. Raport i kontrola

Grafika przedstawia treemap z podzialem inwestycji pod względem wykonawcow w Gdyni. MTM SA - 42%, Eurovia 15%, FB Jelcz - 4%.
Na wykresie zostało uwzględnionych 251 inwestycji bez względu wartość budżetu i skalę, które znalazły się w wykazie przygotowanym przez Wydział Inwestycji w Gdyni.

Inaczej sytuacja wygląda, kiedy zawęzimy liczbę inwestycji do dużych, czyli takich, których budżet przekracza 10 mln złotych. Przetargi na te inwestycje najczęściej wygrywały: MTM, Eurovia oraz Strabag.

Inwestycje drogowe z budżetem powyżej 10 mln złotych

Wykonawcy największych inwestycji drogowych w Gdyni 2018 - 2023: MTM, EUROVIA, STRABAG
Największe inwestycje drogowe – wykonawcy

Na wykazie inwestycji z ostatnich 5 lat, które przygotował nam Wydział Inwestycji znalazło się 15 inwestycji z budżetem powyżej 10 mln złotych, które możemy określić jako duże.

  1. Rozbudowa skrzyżowania ul. 10 Lutego z ulicami Dworcową i Podjazd w Gdyni
  2. Utworzenie buspasów na wybranych odcinkach ul. Morskiej w Gdyni
  3. Rozbudowa fragmentu ul. Płk. Dąbka wraz ze skrzyżowaniem z ul. Kwiatkowskiego
  4. Rewitalizacja terenów dzielnicy Chylonia w Gdyni m. in. poprzez rozbudowę ulic Komierowskiego, Opata Hackiego, Zamenhofa, Chylońskiej i Św. Mikołaja oraz budowę kolektora deszczowego do rzeki Chylonki – FAZA 2
  5. Rozbudowa ul. Chwarznieńskiej w Gdyni – odcinek witomiński – etap I, rozbudowa ul. Hodowlanej
  6. Utworzenie Węzła Integracyjnego Gdynia – Chylonia
  7. Budowa odcinka ulicy Spółdzielczej wraz z rozbudową ulicy Bernadowskiej w Gdyni
  8. Rozbudowa ul. Kwiatkowskiego na odcinku od ul. Adm. Unruga do ul. Płk. Dąbka wraz z budową drogi rowerowej w ulicy Kwiatkowskiego
  9. Budowa drogi publicznej z pętlą autobusową wraz z rozbudową układu drogowego i infrastruktury technicznej na osiedlu Meksyk
  10. Przebudowa ul. Starowiejskiej oraz remont odcinka ul. Abrahama od skrzyżowania z ul. Starowiejską do skrzyżowania z ul. 10 Lutego w Gdyni
  11. Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: „Utworzenie węzła integracyjnego transportu publicznego przy przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej – Gdynia Karwiny” – faza 1
  12. „Utworzenie Węzła Integracyjnego transportu publicznego przy przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Gdynia Karwiny” – rozbudowa ul. Nowowiczlińskiej
  13. Rozbudowa ul. Chwarznieńskiej w Gdyni poprzez budowę buspasa na odcinku od ul. Gierdziejewskiego do S6
  14. Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: Budowa w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej kat. A w km 6,005 linii kolejowej nr 228
  15. Rozbudowa ulicy Chwarznieńskiej w obrębie dzielnicy Witomino oraz budowa drogi rowerowej w ulicy Rolniczej w Gdyni

Opóźnienia inwestycji drogowych

Przy tak dużej i różnorodnej puli inwestycji drogowych, nie można mierzyć opóźnień tą samą skalą.

Tak więc w przypadku inwestycji małych o budżecie poniżej miliona złotych, jedynie 14% z nich jest opóźnionych. Wśród inwestycji drogowych o wartości między 1mln zł a 10 mln zł 17% z nich jest opóźnionych. Oczywiście, to są dane opracowane na podstawie informacji z Wydziału Inwestycji, który w arkuszu uwzględnił już aktualizacje terminów w aneksach do zawartych umów (a nie pierwotne, zgodnie z naszą prośbą). Według tych danych, nie było opóźnień przy budowie Węzła Karwiny.

67% największych inwestycji drogowych nie zostało zrealizowanych zgodnie z zapowiedziami

Postanowiliśmy sprawdzić 15 największych inwestycji, które znajdują w dokumencie pod względem ich terminowości z zapowiedziami medialnymi, które pojawiały się m.in w miejskim serwisie informacyjnym gdynia.pl. Okazało się, że aż 67% ma opóźnienie względem zapowiedzi. Poniżej tabela z odnośnikami do informacji prasowych.

Opóźnienia największych inwestycji drogowych względem zapowiedzi medialnych

Wizualizacja danych na temat inwestycji drogowych w ciągu ostatnich 5 lat w Gdyni

Tabela największych gdyńskich inwestycji z odnośnikami do terminów obiecywanych w informacjach prasowych przez gdyńskich urzędników.

Nazwa zadaniaRzeczywista data realizacji Data obiecana przez Urząd MiastaUwagi
Rozbudowa skrzyżowania ul. 10 Lutego z ulicami Dworcową i Podjazd w Gdyni30-11-2018czerwiec 2018https://www.gdynia.pl/co-nowego,2774/rozbudowa-skrzyzowania-10-lutego-dworcowa-podjazd-w-wakacje,496425
Utworzenie buspasów na wybranych odcinkach ul. Morskiej w Gdyni15-04-2019luty 2019https://www.gdynia.pl/co-nowego,2774/budowa-buspasow-na-morskiej-coraz-blizej,518905
Rozbudowa fragmentu ul. Płk. Dąbka wraz ze skrzyżowaniem z ul. Kwiatkowskiego16-08-2019czerwiec 2019https://moto.trojmiasto.pl/Remont-na-Dabka-i-Kwiatkowskiego-przedluzy-sie-do-sierpnia-n135378.html?&vop=std&strona=2 ; https://www.zdiz.gdynia.pl/skrzyzowanie-dabka-z-kwiatkowskiego-gotowe-na-czas/
Rewitalizacja terenów dzielnicy Chylonia w Gdyni m. in. poprzez rozbudowę ulic Komierowskiego, Opata Hackiego, Zamenhofa, Chylońskiej i Św. Mikołaja oraz budowę kolektora deszczowego do rzeki Chylonki – FAZA 216-09-2019połowa 2019 r.https://www.gdynia.pl/co-nowego,2774/meksyk-rozmowy-o-rewitalizacji-i-kino-w-ogrodzie-deszczowym,527370
Rozbudowa ul. Chwarznieńskiej w Gdyni – odcinek witomiński – etap I, rozbudowa ul. Hodowlanej30-04-20211Q2021https://ubych.pl/index.php/portfolio-item/przebudowa-ul-hodowlanej-witomino/
Utworzenie Węzła Integracyjnego Gdynia – Chylonia17-12-2021jesień 2021https://www.gdynia.pl/mieszkaniec/co-nowego,2774/nowy-wezel-integracyjny-gdynia-chylonia-zaczynamy-budowe,542192
Budowa odcinka ulicy Spółdzielczej wraz z rozbudową ulicy Bernadowskiej w Gdyni10-05-202235 tygodni (ok. 9 miesięcy) – pierwsze miesiące 2022https://www.gdynia.pl/gdynia-buduje,8153/nowa-infrastruktura-drogowa-w-orlowie,556030; https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Gdynia-deweloper-i-PEWiK-inwestuja-na-Kolibkach-Prace-warte-15-mln-zl-n161732.html
Rozbudowa ul. Kwiatkowskiego na odcinku od ul. Adm. Unruga do ul. Płk. Dąbka wraz z budową drogi rowerowej w ulicy Kwiatkowskiego02-08-20221 połowa 2022 r,https://www.gdynia.pl/gdynia-buduje,8153/docelowa-organizacja-ruchu-na-ul-e-kwiatkowskiego,561798
Budowa drogi publicznej z pętlą autobusową wraz z rozbudową układu drogowego i infrastruktury technicznej na osiedlu Meksyk25-06-2022lipiec 2022https://lis.gdynia.pl/rozpoczyna-sie-przebudowa-na-osiedlu-meksyk/
Przebudowa ul. Starowiejskiej oraz remont odcinka ul. Abrahama od skrzyżowania z ul. Starowiejską do skrzyżowania z ul. 10 Lutego w Gdyni11-04-20231Q2023https://www.zawszepomorze.pl/rusza-przebudowa-ul-starowiejskiej-w-gdyni
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: „Utworzenie węzła integracyjnego transportu publicznego przy przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej – Gdynia Karwiny” – faza 1listopad 2023kwiecień 2023https://www.gdynia.pl/co-nowego,2774/prace-przy-budowie-wezla-karwiny-juz-trwaja,560589
„Utworzenie Węzła Integracyjnego transportu publicznego przy przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Gdynia Karwiny” – rozbudowa ul. Nowowiczlińskiejlistopad 20233Q2023https://www.gdynia.pl/mieszkaniec/gdynia-buduje,8153/rozbudowa-ul-nowowiczlinskiej-znamy-wykonawce,570876
Rozbudowa ul. Chwarznieńskiej w Gdyni poprzez budowę buspasa na odcinku od ul. Gierdziejewskiego do S6w trakciesierpień 2023https://www.gdynia.pl/co-nowego,2774/rozbudowa-ulicy-chwarznienskiej-rozpoczynamy-prace,570330 ; https://www.gdynia.pl/mieszkaniec/1525-1225-2023-02-10-2023-02-16,8701/prace-w-toku-chwarznienska-bedzie-szersza,571398
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: Budowa w Gdyni w ciągu ul. Puckiej wiaduktu drogowego nad układem torów stacji Gdynia Port wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Puckiej kat. A w km 6,005 linii kolejowej nr 228w trakcielistopad 2024https://www.gdynia.pl/mieszkaniec/co-nowego,2774/budowa-wiaduktu-w-ciagu-ulicy-puckiej-zmiana-w-organizacji-ruchu,575797; .,w tym finansowanie przezPKP-24039965,15.
Rozbudowa ulicy Chwarznieńskiej w obrębie dzielnicy Witomino oraz budowa drogi rowerowej w ulicy Rolniczej w Gdyniw trakciewiosna 2024https://www.gdynia.pl/co-nowego,2774/rozbudowa-ul-chwarznienskiej-w-gdyni-umowa-podpisana,572439
opracowanie własne na podstawie danych otrzymanych z Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni w październiku 2023 r.

Dominika Janecka
Jestem gdynianką z wyboru oraz mamą dwójki dzieci. Interesuje mnie, co się dzieje w mieście, w którym żyję. Uważam, że władzy trzeba patrzeć na ręce i głośno mówić o tym, co nam się nie podoba. Jest to skuteczny sposób na to, aby pokazać władzy, że patrzymy na to, co robią i zmotywować ich do działania. Wierzę, że są osoby, dla których ważna jest opinia mieszkańców wyrażona w różnych miejscach. Zawodowo zajmuję się marketingiem internetowym oraz analityką w Internecie. Współpracuję z branżą IT.